Stāsts, vieta un ieguldījums — viss zem viena vārda. Istorija, vieta ir investicija — viskas po vienu vardu. A story, a place, and an investment — all under one name.
Kā LOTOSS izauga no idejas līdz strādājošam kuģim. Izbraucieni un naktsmītne.Kaip LOTOSS išaugo nuo idėjos iki dirbančio laivo. Išvykos ir nakvynė.How LOTOSS grew from an idea to a working vessel. Trips and accommodation.
02Mūsu kafejnīca un tikšanās vieta pie ostas.Mūsų kavinė ir susitikimų vieta prie uosto.Our café and meeting place by the harbour.
03Inovatīvu tehnoloģiju projekts, kurā vari piedalīties arī tu.Inovatyvių technologijų projektas, kuriame gali dalyvauti ir tu.An innovative technology project you can take part in too.
No problēmas līdz rezultātiem — viss būtiskais par LOTOSS īsā, saprotamā stāstā. Ja gribi paņemt līdzi, lapas beigās vari lejupielādēt bukletu. Nuo problemos iki rezultatų — viskas, kas svarbiausia apie LOTOSS, trumpoje, suprantamoje istorijoje. Jei nori pasiimti su savimi, skilties pabaigoje gali atsisiųsti bukletą. From problem to results — everything essential about LOTOSS in a short, clear story. If you'd like to take it with you, download the brochure at the end of this section.
Pēdējo 10 gadu laikā inflācija ģimeņu pirktspēju ir samazinājusi līdz pat 50%. Nauda kontā izskatās tāda pati — bet nopirkt par to var arvien mazāk. Per pastaruosius 10 metų infliacija šeimų perkamąją galią sumažino iki 50%. Pinigai sąskaitoje atrodo tie patys — bet už juos nupirkti galima vis mažiau. Over the past 10 years, inflation has cut families' purchasing power by up to 50%. The money in the account looks the same — but it buys less and less.
Ar inovatīvas tehnoloģijas palīdzību veidojam ekosistēmu, kurā kuģi tiek digitāli sadalīti daļās un ikviens var pelnīt kopā ar tiem — bet par kuģiem rūpējamies mēs, jūrniecības eksperti. Pasitelkdami inovatyvias technologijas kuriame ekosistemą, kurioje laivai skaitmeniškai padalijami į dalis ir kiekvienas gali uždirbti kartu su jais — o laivais rūpinamės mes, jūrininkystės ekspertai. Using innovative technology we're building an ecosystem where ships are digitally divided into parts and anyone can earn together with them — while we, maritime experts, take care of the ships.
Kuģis tiek digitāli sadalīts daļās — tāpat kā kūka tiek sagriezta gabalos. Laivas skaitmeniškai padalijamas į dalis — kaip tortas supjaustomas gabalais. The ship is digitally divided into parts — like a cake cut into slices.
Šobrīd ar obligāciju palīdzību var iegādāties tiesības uz kuģa peļņu. Kuģu daļu īpašumtiesības — nākotnes solis. Šiuo metu su obligacijomis galima įsigyti teises į laivo pelną. Laivo dalių nuosavybė — ateities žingsnis. Right now, bonds let you acquire rights to the ship's profit. Ownership of ship parts is the next step.
Mēs, jūrniecības eksperti, nodrošinām, ka kuģis strādā, tiek uzturēts un pelna. Mes, jūrininkystės ekspertai, užtikriname, kad laivas dirba, yra prižiūrimas ir uždirba. We, maritime experts, make sure the ship works, is maintained, and earns.
Ekosistēmu veido trīs savstarpēji saistītas platformas: Ekosistemą sudaro trys tarpusavyje susijusios platformos: The ecosystem consists of three interconnected platforms:
Kuģu digitalizācija un daļu pārdošana — šeit kuģis kļūst pieejams ikvienam. Laivų skaitmenizavimas ir dalių pardavimas — čia laivas tampa prieinamas kiekvienam. Ship digitisation and sale of parts — here the ship becomes accessible to everyone.
Kuģu pārvaldība — profesionāla ikdienas apsaimniekošana un darbība. Laivų valdymas — profesionali kasdienė priežiūra ir veikla. Ship management — professional day-to-day operation and upkeep.
Mākslīgā intelekta rīks kuģu pārbaudēm — nepārtraukti augsts kuģu tehniskais stāvoklis. Dirbtinio intelekto įrankis laivų patikroms — nuolat aukšta laivų techninė būklė. An AI tool for ship inspections — a continuously high technical condition of the fleet.
Obligācijas tiks atpirktas pēc 36 mēnešiem — un visu šo laiku jūs pelnāt. Obligacijos bus išpirktos po 36 mėnesių — ir visą šį laiką jūs uždirbate. The bonds will be bought back after 36 months — and you earn throughout that time.
Gribi paņemt līdzi? Lejupielādē bukletu PDF formātā (A4, salocīts trīs daļās). Nori pasiimti su savimi? Atsisiųsk bukletą PDF formatu (A4, sulankstytas į tris dalis). Want to take it with you? Download the brochure as a PDF (A4 tri-fold).
LOTOSS sākas tā, kā sākas daudzi jūras stāsti — ar cilvēkiem, kuriem sāļais vējš ir asinīs. Tā dibinātāji ir profesionāli jūrnieki, kuri gadiem ilgi stāvējuši pie citiem piederošu kuģu stūres, vadot tos cauri Baltijas miglai, ledum un garām naktīm. Viņi pazīst jūru nevis no krasta, bet no stūres mājas — un viņiem bija sapnis, ko jūrnieki reti uzdrošinās izteikt skaļi: pašiem kļūt par kuģu īpašniekiem.
Šī sapņa centrā ir kuģis ar raksturu — 1973. gadā būvēts ledus klases loču kuģis, kura mājas osta ir Engure. Tā tērauda korpuss, radīts pretoties ledum, gadu desmitiem kalpojis tiem, kuri ved kuģus drošā ostā. Tagad tas uzņem jaunu kursu.
Atšķirība ir vienkārša, bet būtiska: dibinātāji negribēja sapni paturēt tikai sev. Inovatīvas tehnoloģijas — kuģa pārvēršana digitālā vērtspapīrā blokķēdē — ļauj par līdzīpašnieku kļūt ikvienam, ne tikai tam, kuram pa kabatai vesels kuģis. Tā cilvēki, kuģis un jūra savijas vienā stāstā: tādā, kur īpašnieku loks vairs nav slēgts, bet atvērts katram, kurš tic jūrai tāpat kā tie, kas pie tās uzauguši.
LOTOSS prasideda taip, kaip prasideda daugelis jūros istorijų — su žmonėmis, kuriems sūrus vėjas teka kraujyje. Jo įkūrėjai yra profesionalūs jūrininkai, daugelį metų stovėję prie kitiems priklausančių laivų vairo, vedę juos per Baltijos rūką, ledą ir ilgas naktis. Jie pažįsta jūrą ne nuo kranto, o nuo vairinės — ir turėjo svajonę, kurią jūrininkai retai išdrįsta ištarti garsiai: patiems tapti laivų savininkais.
Šios svajonės centre — laivas su charakteriu: 1973 metais pastatytas ledo klasės locų laivas, kurio gimtasis uostas yra Engurė. Jo plieninis korpusas, sukurtas atlaikyti ledą, dešimtmečius tarnavo tiems, kurie veda laivus į saugų uostą. Dabar jis pasuka nauju kursu.
Skirtumas paprastas, bet esminis: įkūrėjai nenorėjo svajonės pasilikti tik sau. Inovatyvios technologijos — laivo pavertimas skaitmeniniu vertybiniu popieriumi blokų grandinėje — leidžia bendrasavininkiu tapti kiekvienam, ne tik tam, kuriam pagal kišenę visas laivas. Taip žmonės, laivas ir jūra susipina į vieną istoriją: tokią, kurioje savininkų ratas nebėra uždaras, o atviras kiekvienam, kuris tiki jūra taip pat, kaip tie, kurie prie jos užaugo.
LOTOSS begins the way many sea stories begin — with people who have salt wind in their blood. Its founders are professional seafarers who spent years at the helm of vessels owned by others, guiding them through Baltic fog, ice and long nights. They know the sea not from the shore but from the wheelhouse — and they shared a dream sailors rarely dare to say out loud: to become shipowners themselves.
At the heart of that dream is a vessel with character — an ice-class pilot boat built in 1973, home-ported in Engure. Its steel hull, made to stand up to ice, served for decades those who bring ships safely into harbour. Now it sets a new course.
The difference is simple but profound: the founders did not want to keep the dream to themselves. Innovative technology — turning the vessel into a digital security on the blockchain — lets anyone become a co-owner, not only those who can afford a whole ship. So people, vessel and sea weave into a single story: one where the circle of owners is no longer closed, but open to everyone who believes in the sea as much as those who grew up beside it.
Tika atrasts piemērots kuģis, un tas tika iegādāts. Tā varēja sākties darbi pie tā sagatavošanas. Buvo rastas tinkamas laivas ir jis buvo įsigytas. Taip galėjo prasidėti darbai jį paruošiant. A suitable vessel was found and acquired. Work could then begin on preparing it.


Šajā gadā vārdi pārtapa darbos. LOTOSS tika sagatavots iešanai jūrā — saņemta radio licence, atjaunots drošības un glābšanas aprīkojums. Pirmo reizi varējām teikt: varam doties jūrā. Šiais metais žodžiai virto darbais. LOTOSS buvo paruoštas išplaukti į jūrą — gauta radijo licencija, atnaujinta saugos ir gelbėjimosi įranga. Pirmą kartą galėjome pasakyti: galime išplaukti į jūrą. This year, words turned into deeds. LOTOSS was made ready to put to sea — a radio licence obtained, safety and rescue equipment renewed. For the first time we could say: we can go to sea.




LOTOSS ir tikai sākums. Mūsu mērķis ir padarīt kuģu īpašumu pieejamu ikvienam — ne tikai tiem, kuriem pa kabatai vesels kuģis, bet katram jūrniekam un cilvēkam, kas tic jūrai. Ar inovatīvām tehnoloģijām — kuģu tokenizāciju, caurspīdīgu pārvaldību un AI atbalstītu kuģu inspekciju — mēs veidojam ekosistēmu, kurā viens kuģis pārtop par daudzu kopīpašumu, bet īpašnieki paši lemj par flotes likteni. LOTOSS ir mūsu pirmais reālais kuģis, ar kuru pārbaudām juridisko ietvaru, tehnoloģiju un visu procesu no sākuma līdz galam. Nākamais solis ir no viena kuģa izaugt par flotes un cilvēku tīklu, kurā jūra atkal pieder tiem, kas to pazīst vislabāk. LOTOSS yra tik pradžia. Mūsų tikslas — padaryti laivų nuosavybę prieinamą kiekvienam, ne tik tiems, kuriems pagal kišenę visas laivas, bet kiekvienam jūrininkui ir žmogui, kuris tiki jūra. Naudodami inovatyvias technologijas — laivų tokenizavimą, skaidrų valdymą ir AI palaikomą laivų inspekciją — kuriame ekosistemą, kurioje vienas laivas tampa daugelio bendra nuosavybe, o savininkai patys sprendžia laivyno likimą. LOTOSS yra mūsų pirmasis tikras laivas, su kuriuo išbandome teisinį pagrindą, technologiją ir visą procesą nuo pradžios iki galo. Kitas žingsnis — iš vieno laivo išaugti į laivyno ir žmonių tinklą, kuriame jūra vėl priklauso tiems, kurie ją pažįsta geriausiai. LOTOSS is only the beginning. Our goal is to make ship ownership accessible to everyone — not just those who can afford a whole vessel, but every sailor and every person who believes in the sea. With innovative technology — vessel tokenization, transparent governance and AI-assisted ship inspection — we are building an ecosystem where a single vessel becomes the shared property of many, and the owners themselves decide the fleet's fate. LOTOSS is our first real vessel, with which we test the legal framework, the technology and the whole process from start to finish. The next step is to grow from one ship into a network of fleets and people, where the sea once again belongs to those who know it best.



Pārnakšņo uz vēsturiskā LOTOSS kuģa Engurē — ērtas guļvietas, kambīze un īsta jūras gaisotne. Nakvok istoriniame LOTOSS laive Engurėje — patogios miegamosios vietos, kambizė ir tikra jūros atmosfera. Spend the night aboard the historic LOTOSS in Engure — comfortable berths, a galley, and a real sea atmosphere.









Sākot no 2026. gada jūlija piedāvājam izbraucienus jūrā. Izbaudi fantastisku skatu no jūras uz Engures ostu un pludmalēm, autentisku jūras kuģa skaņu un atsvaidzinošās, jūras vēja jonizētās brāzmas. Laipni lūgti individuāli un kompāniju izbraucieni. Nuo 2026 m. liepos siūlome išvykas į jūrą. Mėgaukis fantastišku vaizdu iš jūros į Engurės uostą ir paplūdimius, autentišku jūrų laivo garsu ir gaivinančiais, jūros vėjo jonizuotais gūsiais. Maloniai kviečiame individualias ir kompanijų išvykas. From July 2026 we offer trips out to sea. Enjoy a stunning view from the water of Engure harbour and its beaches, the authentic sound of a sea vessel, and refreshing, sea-breeze-ionised gusts of air. Individual and group trips are warmly welcome.
Individuāli un kompāniju izbraucieni. Minimums 4, maksimums 7 personas.Individualios ir kompanijų išvykos. Mažiausiai 4, daugiausiai 7 asmenys.Individual and group trips. Minimum 4, maximum 7 people.
Uz klāja ir grila vieta — cep un baudi tieši jūrā.Denyje yra grilio vieta — kepk ir mėgaukis tiesiai jūroje.There's a grill spot on deck — cook and enjoy right at sea.
Pieejams aprīkojums drošai peldei jūrā.Yra įranga saugiam maudymuisi jūroje.Equipment for safe swimming in the sea is available.
Izieta Jūras administrācijas apskate, izņemta radio licence, drošības aprīkojums sagatavots atbilstoši prasībām.Atlikta Jūrų administracijos apžiūra, gauta radijo licencija, saugos įranga paruošta pagal reikalavimus.Passed the Maritime Administration inspection, holds a radio licence, and safety equipment is prepared to requirements.
Mēs veidojam LOTOSS Lounge — kafejnīcu un tikšanās vietu pašā ostas malā, kur jūrnieki, viesi un vietējie var apsēsties, atvilkt elpu un baudīt skatu uz ūdeni. Te dzimst sarunas, jaunas idejas un draudzības — tieši tā, kā jūra vienmēr ir vienojusi cilvēkus. Kuriame LOTOSS Lounge — kavinę ir susitikimų vietą pačiame uosto pakraštyje, kur jūrininkai, svečiai ir vietiniai gali prisėsti, atsikvėpti ir mėgautis vaizdu į vandenį. Čia gimsta pokalbiai, naujos idėjos ir draugystės — kaip tik taip, kaip jūra visada vienijo žmones. We're creating LOTOSS Lounge — a café and meeting place right at the harbour's edge, where sailors, guests and locals can sit down, catch their breath and enjoy the view over the water. This is where conversations, new ideas and friendships are born — just as the sea has always brought people together.
Aukstie un siltie dzērieni, kas garšo vēl labāk ar vēja pūsmu no jūras puses.Šalti ir karšti gėrimai, kurie dar labiau skanūs su jūros vėjo dvelksmu.Cold and hot drinks that taste even better with a breeze off the sea.
Vienkārši, sātīgi ēdieni no vietējiem produktiem — gardums pēc garas dienas uz ūdens vai krastā.Paprasti, sotūs patiekalai iš vietinių produktų — skanu po ilgos dienos vandenyje ar krante.Simple, hearty dishes from local produce — a treat after a long day on the water or ashore.
Silta vieta, kur satikt domubiedrus, sarunāties un izplānot nākamos jūras gaitas soļus.Jauki vieta susitikti su bendraminčiais, pasikalbėti ir suplanuoti kitus jūros kelionės žingsnius.A warm place to meet like-minded people, talk, and plan the next steps of your journey at sea.
Tiešs skats uz piestātni un kuģiem — vēro ostas dzīvi tieši no sava galda.Tiesioginis vaizdas į prieplauką ir laivus — stebėk uosto gyvenimą tiesiai nuo savo stalo.A direct view of the pier and the boats — watch harbour life right from your table.
PAR LOTOSS APIE LOTOSS ABOUT LOTOSS
Strādājošs kuģis, kurš, izmantojot inovatīvas tehnoloģijas, emitēja obligācijas atbilstoši Eiropas likumdošanai; šīs obligācijas ir digitalizētas un pieejamas interesentiem. Dirbantis laivas, kuris, naudodamas inovatyvias technologijas, išleido obligacijas pagal Europos teisės aktus; šios obligacijos yra skaitmenizuotos ir prieinamos visiems suinteresuotiems. A working vessel that, using innovative technology, issued bonds in line with European legislation; these bonds are digitised and available to interested investors.
MV LOTOSS
Visa informācija par projektu un iespējām ir pieejama RWA Market platformā. Visa informacija apie projektą ir galimybes pateikiama RWA Market platformoje. All information about the project and how to take part is available on the RWA Market platform.
Uzzināt vairāk → rwamarket.place Sužinoti daugiau → rwamarket.place Learn more → rwamarket.place